The Great Ship
Le paquebot d’Isambard Kingdom Brunel, le Great Eastern, est la seule construction qui n’ait pas survécu jusqu’à aujourd’hui. En terminant les plans de son projet en 1850, Brunel espère bien faire de son bateau un chef d’oeuvre. A cette époque, la flotte mondiale se constitue encore largement de navires en bois propulsés par la force du vent. Lorsque Brunel propose un bâtiment de plus de 210 mètres de long, entièrement construit en acier, avec une capacité de 4000 passagers et une autonomie permettant un voyage autour du monde, ses collègues ingénieurs restent sans voix. La conception du Great Eastern repose sur une double coque et des moteurs de la taille d’une maison. Vivement critiqué pour son poids, sa taille et son prix, le paquebot deviendra une source d’inspiration pour tous les armateurs du monde., Le paquebot d’Isambard Kingdom Brunel, le Great Eastern, est la seule construction qui n’ait pas survécu jusqu’à aujourd’hui. En terminant les plans de son projet en 1850, Brunel espère bien faire de son bateau un chef d’oeuvre.
